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      北京將在京西地區(qū)構建快速交通體系

      2010年11月18日 19:55 來源:新華網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

        北京市政府負責人18日表示,將加快北京西部地區(qū)基礎設施建設,到2015年,構建以5條軌道交通和16條跨區(qū)通道為骨干的快速交通體系。

        北京市常務副市長吉林18日上午在北京市十三屆人大常委會第二十一次會議上作《關于“首鋼搬遷、礦山關停后開發(fā)替代產(chǎn)業(yè),促進西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展”議案辦理情況的報告》時說,將在西部地區(qū)優(yōu)先打通一批外部連接通道。加快建設4條軌道交通,確保房山線年內(nèi)運營,力爭S1線西段年內(nèi)開工,推進M14號線建設,做好燕房線前期工作。實施豐沙鐵路石景山段入地改造工程。加快建設京石第二高速、長安街西延等重大項目,升級改造108、109國道等主要公路,進一步完善首鋼主廠區(qū)、新城等重點區(qū)域的路網(wǎng)結構,積極建設山區(qū)旅游環(huán)線。

        吉林說,北京市已在西部地區(qū)集中實施了一批交通基礎設施項目。全線貫通西六環(huán)路,建成了蓮石路、阜石路一期等對接中心城區(qū)的聯(lián)絡線,今年底前房山輕軌將投入運營。(記者黃海)

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      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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