接近年中大決戰(zhàn) 點評10月11款上市新車（圖）(4)
廣汽本田歌詩圖
上市時間：2010.10.30
廠家指導價：39.88-42.88萬元
歌詩圖即本田雅閣Cross版一直是業(yè)內比較關注的車型，不過隨著其上市價格的公布，相信不少人的眼鏡直接跌落在地上而粉身碎骨,畢竟一臺跨界版雅閣是否受得起40萬起的價格呢？
廣汽本田歌詩圖
按照廣州本田官方的說法，這款車將成為本田汽車在國內真正的頂級車型，同時它所針對的客戶群體為比較高端的家庭用戶，不過在我的概念里，至少四十萬的價格，加上各種稅費等等，你會購買寶馬、奔馳還是本田？
| 東風雪鐵龍2011款世嘉三廂版價格表 | |
| 車型 | 廠家指導價（萬元） |
| 3.5L 尊貴型 | 39.88 |
| 3.5L 旗艦型 | 42.88 |
另一方面國內僅提供3.5L排量車型，而在目前國家大力限制大排量車型的時候，3.5L發(fā)動機卻高調出擊，雖然不太可能是跟政府對著干，但是寶馬、奔馳或者奧迪等品牌的小排量渦輪增壓系統也不是吃素的，更何況品牌形象也是一個很重要的因素。
吉利帝豪EC8
上市時間：2010.10.29
廠家指導價：10.58-15.98萬元
帝豪是目前吉利在國內定位為旗下主打高端市場的品牌，雖然相對而言帝豪要走的路還很遠，但是就目前情況來看，帝豪的成績還是不錯的，比如此次新上市的旗下目前的頂級車型EC8來看，相對于曾經的EC7來說，它更高端了。
吉利帝豪EC8
吉利帝豪EC8
大空間、高配置將是EC8最大的殺手锏，相對同為自主品牌中的高端車型的奇瑞瑞麒G5來說，它有著更大的軸距以及車內空間，同時它也有著更加豐富的配置，不過就筆者看來，關于真正應該突顯的比如做工、選材等問題……還需努力。
| 帝豪EC8官方售價 | ||
| 車型 | 售價（萬元） | |
| 2.0L 手動 | 標準版 | 10.58 |
| 舒適版 | 10.98 | |
| 2.0L 自動 | 標準版 | 11.78 |
| 舒適版 | 12.18 | |
| 豪華版 | 12.88 | |
| 尊貴版 | 13.68 | |
| 行政版 | 14.98 | |
| 2.4L 自動 | 豪華版 | 13.68 |
| 尊貴版 | 14.58 | |
| 行政版 | 15.98 | |
新車共有2.0L和2.4L兩個排量10款車型，售價區(qū)間為10.58-15.98萬元。不過對比競爭對手來說，最大的缺陷卻恰恰在于動力系統，因為目前國內的汽車政才來看，小排量渦輪增壓才應該是真正需要發(fā)展的，而G5的渦輪增壓發(fā)動機無疑要比EC8更具有競爭力。
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【編輯:趙婕】 |
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