NO.2 奧迪A6

　　期待指數(shù)：★★★★

　　引入速度：★★★★

　　在如今車型軸距和長度普遍加長的市場需求下，全新奧迪A6轎車的軸距也比上一代A6更長。上一代A6標(biāo)準(zhǔn)軸距轎車的軸距長度為2843mm，而全新一代A6轎車標(biāo)準(zhǔn)軸距轎車的軸距就已經(jīng)達(dá)到了2920mm，加長了77mm。而全新一代A6轎車標(biāo)準(zhǔn)軸距轎車的軸距相比全新A8標(biāo)準(zhǔn)軸距也僅僅短了70mm左右。

　　對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者來說，一汽大眾奧迪是首個(gè)針對(duì)中國市場推出加長版車型的豪華品牌，而全新一代A6轎車在2011年國產(chǎn)后也將通過加長軸距贏得潛在買家的關(guān)注。據(jù)悉，全新A6轎車將于A4L\A5以及Q5一樣，采用全新的MLB發(fā)動(dòng)機(jī)縱置模塊化生產(chǎn)平臺(tái)。這也意味著全新A6L有望與A4L\Q5在位于長春的一汽大眾奧迪的全新數(shù)字化工廠進(jìn)行共線生產(chǎn)。

　　NO.3 奧迪A1

　　期待指數(shù)：★★★

　　引入速度：★★☆

　　奧迪A1將提供1.2升和1.4升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2款不同功率的1.6升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，4款發(fā)動(dòng)機(jī)全部采用奧迪的缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù)。根據(jù)不同發(fā)動(dòng)機(jī)類型，奧迪A1提供5速手動(dòng)、6速手動(dòng)和同級(jí)別車型獨(dú)有的7速S tronic雙離合變速箱三種選擇。

　　此外，全系標(biāo)配的能量回收系統(tǒng)和啟動(dòng)/停止技術(shù)將使奧迪A1具備更為高效的動(dòng)力表現(xiàn)。在7.9秒的時(shí)間就可以加速到100公里/小時(shí)的速度，最高時(shí)速達(dá)到200公里/小時(shí)。為了配合運(yùn)動(dòng)版A1的性能，全車的外觀配上了一些運(yùn)動(dòng)型大包圍配件。輪胎的尺寸達(dá)到了驚人的18寸，懸掛系統(tǒng)甚至?xí)�使用到和R8一樣的電磁減震器，這對(duì)于強(qiáng)調(diào)性能的車型來說非常有效。

　　NO.4 奧迪Q3

　　期待指數(shù)：★★★★

　　引入速度：★★★

　　奧迪Q3以曾在07年上海車展亮相的Cross Coupe Quattro概念車為基礎(chǔ)，量產(chǎn)版車型將會(huì)擁有這款概念車的車身比例，但其車身外觀造型將會(huì)借鑒奧迪Q5的設(shè)計(jì)。奧迪Q3車型的底盤將來自奧迪母公司大眾集團(tuán)，很能為與其車身尺寸相差不多的大眾途歡。奧迪Q3將推出兩驅(qū)版和四驅(qū)版車型，并將與大眾途歡共享同樣的Haldex開發(fā)的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

　　新車型所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)將包括輸出功率為138bhp(約合103千瓦)和168bhp(約合125千瓦)的2.0L TDI 渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及一款來自高爾夫GTI的2.0L TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為207bhp(約合154千瓦)，所配置的變速箱為6速手動(dòng)變速箱和7速DSG變速箱。