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  十月一日，法拉利車隊(duì)著名車手邁克爾-舒馬赫（Michael Schumacher），在二00六F1上海站賽場(chǎng)上再顯王者風(fēng)范，他在雨中落后的情況下連續(xù)超越阿隆索（Fernando-Alonso）與費(fèi)斯切拉（Giancarlo Fisichella），勇奪冠軍。本站過(guò)后，舒馬赫在積分上追平阿隆索，并且以一個(gè)分站冠軍的優(yōu)勢(shì)超越阿隆索升至積分榜首位。 中新社發(fā) 湯彥俊 攝
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| 在邁克爾·舒馬赫告別的日子里，車王家鄉(xiāng)科篷將用一場(chǎng)盛會(huì)來(lái)紀(jì)念這座德國(guó)西部小城的英雄。據(jù)悉，科篷已經(jīng)有一條以舒馬赫名字命名的路，本周日他們?cè)?jì)劃為車王豎塊碑，但這個(gè)動(dòng)議遭到了舒馬赫的婉言謝絕：“據(jù)我所知，碑這種東西都是給死人立的�！� 最后3天，德國(guó)科隆的媒體也在抓緊時(shí)間給車王“結(jié)算”：16年間，車王總共從賽道上卷走5億9千500萬(wàn)歐元。根據(jù)他們的數(shù)據(jù)，1991年的舒馬赫靠著皮特·索伯的贊助進(jìn)入喬丹車隊(duì)，拿著3500萬(wàn)比索(西班牙幣)一年的微薪。但舒馬赫的卓越表現(xiàn)，令他很快掙到了4000萬(wàn)歐元年薪的合約，而且即便在退役之后，巨額贊助合同仍然能保證車王在2007年享有2600萬(wàn)歐元的進(jìn)項(xiàng)。 盡管老對(duì)手庫(kù)特哈德仍然在以最大的惡意揣測(cè)，舒馬赫可能上演“終極撞車”。但F1掌門人伯尼和雷諾都堅(jiān)信車王不會(huì)將16年的聲譽(yù)毀于一旦。 (來(lái)源：新聞晚報(bào) 作者：王嫣) |
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