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　　與普通的CLK 63 AMG跑車不同，用于2006賽季的F1安全車應賽事的需要進行了更具運動性的改裝，并添加了更多額外部件，如：通信裝置，安全車指示燈等，但它卻比普通的CLK 63 AMG更加輕盈，這是因為梅賽德斯-奔馳AMG的工程師們采用了只用來制造賽車的碳纖維合成塑料來制造CLK 63 AMG的車身，從而使它的重量減輕了150多公斤。

　　此外，作為新一代F1安全車，全新梅賽德斯-奔馳CLK 63 AMG還傳承了更多尖端賽車技術。如：高性能散熱器、雙發(fā)動機冷卻系統(tǒng)以及大型潤滑油冷卻系統(tǒng)等。其中，可調(diào)式懸掛系統(tǒng)，AMG19英寸合金輪圈以及寬基輪胎為它提供了理想的操控性。

【編輯:郜威偉】

	專題:F1、A1、WRC、達喀爾拉力賽——汽車賽事專題

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