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　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“紅眼航班”解禁以后，航空公司將面臨一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，除了安全，就是服務(wù)。乘坐“紅眼航班”的旅客，通常到達(dá)目的地時(shí)間是在夜里，這樣需要代理商為旅客提供一些當(dāng)?shù)鼐频攴矫娴男畔�，或者是機(jī)票與酒店的套餐增值服務(wù)，旅客在機(jī)場(chǎng)住宿或者臨時(shí)休息問(wèn)題、機(jī)場(chǎng)大巴營(yíng)運(yùn)時(shí)間延長(zhǎng)問(wèn)題等都需考慮。(記者王軍華)

【編輯:姚笛】

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