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在日前舉行的2006年第一次信息發(fā)布會上，羅冰生透露，2005年中國粗鋼產(chǎn)量達(dá)到3.49億噸，比上年驟增6888萬噸，增長率超過24.56%。
面對去年鋼鐵產(chǎn)量的快速膨脹，羅冰生心情復(fù)雜：“2005年可以說是中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展史上的一個里程碑，但另一方面，也是產(chǎn)能過剩矛盾顯現(xiàn)、鋼材市場價格大起大落的一年�！�
中國鋼鐵產(chǎn)能過剩的論調(diào)從去年3月份出現(xiàn)，引起國內(nèi)外高度關(guān)注。有觀點認(rèn)為，2006年鋼鐵產(chǎn)能過剩的局面仍將加劇，甚至預(yù)測今年鋼鐵價格還將會出現(xiàn)新一輪暴跌。
“根據(jù)規(guī)劃，2006年，中國將淘汰全部200立方米以下的小高爐，2007年將淘汰300立方米以下的小高爐，屆時中國將淘汰掉1億噸左右的落后生產(chǎn)能力�！绷_冰生說。
另一方面，鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組步伐也在加快。2005年鞍鋼本鋼成立了鞍本集團(tuán)董事會推進(jìn)委員會，向聯(lián)合重組邁出實質(zhì)性的一步。此外，武鋼聯(lián)合重組了鄂鋼和柳鋼，首鋼與唐鋼聯(lián)合成立首鋼京唐鋼鐵公司，首鋼控股水鋼，唐鋼與宣鋼、承鋼聯(lián)合以及湖南華菱與米塔爾組成合資公司，香港中信泰富控股石鋼、唐山建龍重組新?lián)徜摰取?記者 焦立坤)