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      2007年11月04日 星期日
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      嫦娥一號衛(wèi)星直飛月球捕獲點 5號將首次近月制動
      2007年11月03日 17:56 來源:中國新聞網(wǎng)

          資料圖:北京航天飛行控制中心監(jiān)控衛(wèi)星發(fā)射情況。 中新社發(fā) 毛建軍 攝


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      嫦娥一號衛(wèi)星11月5日將進行第一次近月制動

        中新社北京十一月三日電 原定四日進行的嫦娥一號衛(wèi)星軌道中途修正不再進行,衛(wèi)星將直飛月球捕獲點。

        截至十一日下午六點整,“嫦娥一號”衛(wèi)星已經(jīng)持續(xù)飛行二百四十多個小時,一百八十多萬公里,距離第一次近月制動只剩三萬多公里。

        據(jù)報道,原定于四日對嫦娥一號進行的最后一次中途修正宣告取消,一是因為此前工作人員對軌道的控制十分精準(zhǔn),二是因為少一次控制,就少一次對衛(wèi)星的干擾。

        按照原計劃,在“嫦娥一號”進入地月轉(zhuǎn)移軌道后,一共要進行三次軌道修正,以確保衛(wèi)星準(zhǔn)確進入預(yù)定軌道,被月球引力捕獲成為一顆月球衛(wèi)星。然而,由于衛(wèi)星變軌精度十分準(zhǔn)確,第一次軌道修正已經(jīng)被取消。第二次中途修于二日實施后,衛(wèi)星的各項測控參數(shù)完全符合預(yù)定要求。

        北京航天飛行控制中心軌道室主任唐歌實表示,在第一次中途修正之前,衛(wèi)星到達近月制動捕獲點,偏差大致有五百七十公里左右。通過第一次中途修正,偏差減少到十公里范圍,這個量級遠遠優(yōu)于設(shè)計指標(biāo)。鑒于這種情況,十一日下午四點,專家組做出了取消最后一次中途修正的決定。

      編輯:李淑國】
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